தள்ளுதல் மற்றும் இழுத்தல் மதிப்பீடு

தள்ளுதலிலும் இழுத்தலிலும் ஊழியரின் உடலுக்குச் சுமையாவது சுமையின் எடை அல்ல, அதை நகர்த்தக் கைக்கும் சாதனத்திற்கும் இடையே பயன்படுத்தப்படும் விசை. 200 கிலோகிராம் கூண்டு, சரியான சக்கரங்களுடன் சமதளத் தரையில் எளிதாக உருளக்கூடும்; உடைந்த சக்கரமோ ஒரு வாசற்படியோ அதே கூண்டை நகர்த்த முடியாததாக ஆக்கிவிடும்.

எனவே பதிவு எடையின் அருகில் விசையையும், விசையின் அருகில் அதை உருவாக்கும் நிலைமைகளையும் வைக்கிறது: தரை, சாய்வு, தூரம், திருப்பங்கள், பிடிப்பின் உயரம், பார்வைத் தெளிவு மற்றும் சாதனத்தின் நிலை.

கள இலக்கியத்தில், ஏற்கத்தக்க தள்ளு-இழு சுமைகள், அதிக முயற்சி இன்றி மக்கள்தொகையின் எத்தனை சதவீதம் அந்தப் பணியைச் செய்ய முடியும் என்று கேட்கும் அட்டவணைகளிலிருந்தும், கண்காணிப்பு அடிப்படையிலான மதிப்பெண் கருவிகளிலிருந்தும் படிக்கப்படுகின்றன. அளவீட்டையும், அது எடுக்கப்பட்ட நிலைமைகளையும் பதிவு செய்வதே இந்தத் தொகுதியின் திட்டமிடப்பட்ட எல்லை.

இயந்திர சக்தியால் இயங்கும் தொழில்துறை வண்டிகளை இயக்குவது, இயக்குநர் அங்கீகாரம் மற்றும் அவற்றின் கால இடைவெளி ஆய்வு இந்தப் பக்கத்தின் தலைப்பு அல்ல; அவை உபகரணம் மற்றும் பயிற்சித் தரப்பில் இருக்கின்றன.

சுமையைத் தரையிலிருந்து எடுப்பதும் கீழே வைப்பதும் கையேற்று-கையாளுதல் மதிப்பீட்டுக்கு உரியது; தோற்றநிலையும் மீள்நிகழ்வும் தோற்றநிலை மதிப்பீட்டுக்கு உரியவை. இந்தப் பக்கம் சக்கரச் சுமையை நகர்த்துவதோடு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.