Ec-gô-nô-mi và cơ xương khớp

Đánh giá công việc đẩy và kéo

Một phân hệ riêng được lên kế hoạch cho công việc di chuyển vật mà không nhấc nó lên: lực cần để làm một vật có bánh xe bắt đầu chuyển động, lực cần để giữ cho nó tiếp tục chuyển động, cùng với sàn, độ dốc, quãng đường và tình trạng thiết bị quyết định những lực đó đều được giữ trong một hồ sơ duy nhất.

Trang này viết cho cán bộ an toàn lao động, quản lý hậu cần và quản lý kho muốn đưa vào hồ sơ công việc với xe đẩy, xe nâng tay, lồng hàng và thùng chứa có bánh xe.

Phạm vi dự kiến của phân hệ

  • Nhận dạng công việcĐẩy hay kéo cái gì, bằng phương tiện nào, từ đâu tới đâu, bao nhiêu lần mỗi ca. Chiều dài tuyến đường, độ dốc, lớp phủ sàn và việc có khúc quanh hay gờ ngưỡng hay không đều nằm trong cùng một hồ sơ.
  • Hai lực riêng biệtLực để khởi đầu chuyển động và lực để duy trì chuyển động là hai trường riêng; với cùng một công việc, hai giá trị này có thể chênh nhau rất nhiều. Giá trị đọc từ lực kế được ghi lại cùng với điểm và hướng mà phép đo được thực hiện.
  • Bản thân thiết bịLoại phương tiện chuyên chở, chiều cao tay nắm, đường kính và tình trạng bánh xe cùng hồ sơ bảo trì gần nhất được đính vào hồ sơ công việc. Cùng một vật trên cùng một tuyến đường đòi hỏi một lực hoàn toàn khác nếu xe đẩy có bánh xe hỏng.
  • Bộ biểu mẫuViệc điền ngay trong phân hệ các biểu mẫu đánh giá đẩy và kéo do các cơ quan chính thức công bố thuộc phạm vi dự kiến: công cụ đánh giá rủi ro đẩy và kéo của HSE và biểu mẫu đẩy - kéo của phương pháp chỉ số then chốt BAuA.
  • Cải thiện và đo lạiKhi sàn, bánh xe, tuyến đường hay vật mang thay đổi, cùng công việc đó được đo lại; hai phép đo nằm cạnh nhau và có thể đọc từ hồ sơ xem thay đổi nào đã làm giảm lực.

Vì sao đo lực chứ không đo ki-lô-gam

Phần này mô tả câu hỏi mà phân hệ đưa vào hồ sơ.

Trong việc đẩy và kéo, thứ gây tải lên cơ thể người lao động không phải trọng lượng của vật mà là lực tác dụng giữa bàn tay và phương tiện chuyên chở để làm vật di chuyển. Một lồng hàng hai trăm ki-lô-gam có thể lăn nhẹ nhàng trên sàn phẳng với bánh xe còn tốt, trong khi một bánh xe hỏng hay một gờ ngưỡng có thể khiến chính lồng hàng đó không tài nào đẩy nổi.

Vì vậy hồ sơ đặt lực bên cạnh trọng lượng, và bên cạnh lực là những điều kiện tạo ra nó: sàn, độ dốc, quãng đường, khúc quanh, chiều cao tay nắm, tầm nhìn và tình trạng của phương tiện chuyên chở.

Trong tài liệu chuyên môn tại hiện trường, mức đẩy và kéo chấp nhận được đọc từ các bảng tra hỏi rằng bao nhiêu phần trăm dân số có thể làm công việc đó mà không gắng sức quá mức, và từ các công cụ chấm điểm dựa trên quan sát. Phạm vi dự kiến của phân hệ là ghi lại phép đo và những điều kiện mà phép đo được thực hiện.

Phân hệ này không bao gồm những gì

Việc vận hành xe nâng công nghiệp, giấy phép người vận hành và việc kiểm tra định kỳ của chúng không phải chủ đề của trang này; những mục đó nằm ở phía thiết bị và huấn luyện.

Việc nhấc vật lên khỏi sàn và đặt xuống thuộc về đánh giá nâng nhấc thủ công, còn tư thế và tần suất lặp thuộc về đánh giá tư thế. Trang này giới hạn ở việc di chuyển một vật có bánh xe.

Trang này nói gì và không nói gì

Thứ đang mở hôm nay là khung của chủ đề: các trang cẩm nang và trang trả lời đều đọc được mà không cần tài khoản.

Ec-gô-nô-mi và cơ xương khớp

Bạn muốn đo tuyến đường nào

Hãy mô tả công việc đẩy và kéo trong kho hoặc trên dây chuyền của bạn; phản hồi này định hình thứ tự của lộ trình.

Liên hệ